無事だったから今では笑い話だけど、人でも巻き込んでたら笑えなかった。 >> 雪道の運転は怖いな。いくらタイヤの性能が良くなったとは言え。無事で良かったな。
引用元: ・http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/live/1329264635/
ふと思い出したので、流れ読まずに投下。
今では奥さんと「あの時の270度ターン」と言っている笑い話。
冬で、まだ住んでる所がスパイクタイヤOKだった頃の事。
車の事や雪道走行を知らないと、想像しずらいかもしれない。
住んでた地域は北海道東部で、冬は雪はそれほど多くないが、除雪車が通ったりする。
車道と歩道の間には、どけた雪で、1.5m以上の雪山が点在する状況。
道東は寒く、いくら除雪するとは言っても完全ではない為、道路は踏み固められた雪がアイスバーンになる。
その上を車が通るから、交通量の多い道路は轍ができるんだけど、その時は多分深さ2~3cmくらいだったんじゃないかと思う。
そんな街中の、そこそこ交通量の多い片道1車線(とは言っても1車線にギリ2台並べる)の道路を走行していた。
交差点を先頭で信号待ちしていて、青になったから発進。
交差点を過ぎて15mほど直進後、その時は多分速度20km/h出てるかどうか位だと思うんだけど、突然車がスリップ。
後輪が歩道側へ滑り、反対車線のタクシーの運ちゃんとばっちり目があったのが修羅場。
この時点で車は車線内だが停止しておらず、多分カウンターあてたりとか何か夢中で操作したら、今度は後輪が右へ。
ぐるっと回りつつ、今度は車ごと歩道へ突っ込んだ。
最終的に停止した時、車は180度向きを変えた状態で、雪山の間を抜けて歩道へ(歩行者なし)。
車は無傷。
反対車線と後ろを走っていた車はびたっと停止したまま、俺も同乗者(結婚前の奥さん)も固まって動けず、たっぷり30秒は呼吸止めてたと思う。
後から考えても、轍には嵌ってた筈だし、直進で速度も出てないし、そもそもFFだしで、何であんなになったんだか不明。
無事だったから今では笑い話だけど、人でも巻き込んでたら笑えなかった。
雪関係はネタが多く、友達が夜中に郊外の国道を高速走行中(ここが既におかしいが)にスリップして、道路わきの雪山(というか郊外なのでそれほど固められていない)にケツから突っ込んで、自力で抜け出せず立ち往生とか、周りが畑の場所を15分程度歩く通学で、学校についてから耳が痛い→保健室に行ったら実は凍傷だったとか。
インド人右え。
>>124
>立山黒部アルペンルート的雪壁になっている路肩にキレーにすっぽり嵌って、
>出てきたら車体の汚れが雪で拭われてピカピカ
友達のがまさにそれ。
夜だわ自力で出せないわで困ってたら、長距離トラックが通りかかったので、引っ張り出してもらったそうな。
うまくガードレースの隙間に入ったが、ちょっとずれるとガードレールにぶつかってたらしい。
俺も北海道に住んでるし道東には5年ほどいたが…
タクシーは金ないから4駆にしないで、しょっちゅう色んなおところで滑ってるけど
4駆にしないで「なんですべったんだろう?」とか頭おかしいのかと思った。
FFもFRも坂道で滑るは、いきなり反対車線につつーと滑ってくるは、そんなことなんかよくあるのに。
分かってると思うが、その程度は北海道に住んでたら修羅場でも何でもない。
誰にでもある程度のスリップじゃん。
>>129
あれ?俺頭おかしい?
FFでスパイクタイヤで低速で平らな場所(これだけは書いてなかった)で、ケツがすべる理由って思いつかなかった。
煽りでもなく、わかるなら後学の為教えて欲しい。
あと、4WDでも滑る時は滑るし、スタックする時はするだろう。
本州から北海道に遊びに来たって人が、よく4WDだから~って、突っ込んで立ち往生するの聞いたけど。
あとは発進時にふかし過ぎて、FF/FRなら駆動輪側がすべる所を4WDは全て滑ったとか、FRで滑ってやべっと思ったら、隣も同じように滑っててセーフ!とか。
おまいは間違ってないと思う。