雪道で「270度ターン」、反対車線と後ろの車はびたっと停止、俺も奥さんも固まって動けず…

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StockSnap / Pixabay

無事だったから今では笑い話だけど、人でも巻き込んでたら笑えなかった。 >> 雪道の運転は怖いな。いくらタイヤの性能が良くなったとは言え。無事で良かったな。

引用元: ・http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/live/1329264635/

122: 名無しさん@HOME 2012/02/16(木) 11:24:57.05 0

ふと思い出したので、流れ読まずに投下。

今では奥さんと「あの時の270度ターン」と言っている笑い話。

冬で、まだ住んでる所がスパイクタイヤOKだった頃の事。

車の事や雪道走行を知らないと、想像しずらいかもしれない。

住んでた地域は北海道東部で、冬は雪はそれほど多くないが、除雪車が通ったりする。

車道と歩道の間には、どけた雪で、1.5m以上の雪山が点在する状況。

道東は寒く、いくら除雪するとは言っても完全ではない為、道路は踏み固められた雪がアイスバーンになる。

その上を車が通るから、交通量の多い道路は轍ができるんだけど、その時は多分深さ2~3cmくらいだったんじゃないかと思う。

そんな街中の、そこそこ交通量の多い片道1車線(とは言っても1車線にギリ2台並べる)の道路を走行していた。

交差点を先頭で信号待ちしていて、青になったから発進。

交差点を過ぎて15mほど直進後、その時は多分速度20km/h出てるかどうか位だと思うんだけど、突然車がスリップ。

後輪が歩道側へ滑り、反対車線のタクシーの運ちゃんとばっちり目があったのが修羅場。

123: 名無しさん@HOME 2012/02/16(木) 11:25:24.01 0

この時点で車は車線内だが停止しておらず、多分カウンターあてたりとか何か夢中で操作したら、今度は後輪が右へ。

ぐるっと回りつつ、今度は車ごと歩道へ突っ込んだ。

最終的に停止した時、車は180度向きを変えた状態で、雪山の間を抜けて歩道へ(歩行者なし)。

車は無傷。

反対車線と後ろを走っていた車はびたっと停止したまま、俺も同乗者(結婚前の奥さん)も固まって動けず、たっぷり30秒は呼吸止めてたと思う。

後から考えても、轍には嵌ってた筈だし、直進で速度も出てないし、そもそもFFだしで、何であんなになったんだか不明。

無事だったから今では笑い話だけど、人でも巻き込んでたら笑えなかった。

雪関係はネタが多く、友達が夜中に郊外の国道を高速走行中(ここが既におかしいが)にスリップして、道路わきの雪山(というか郊外なのでそれほど固められていない)にケツから突っ込んで、自力で抜け出せず立ち往生とか、周りが畑の場所を15分程度歩く通学で、学校についてから耳が痛い→保健室に行ったら実は凍傷だったとか。

124: 名無しさん@HOME 2012/02/16(木) 11:33:36.75 0
雪のせいで発生する事故、しかし雪山に突っ込んでも柔らかいので無傷、てのは良くあるね。
 
やっぱりスリップした車が、立山黒部アルペンルート的雪壁になっている路肩にキレーにすっぽり嵌って、出てきたら車体の汚れが雪で拭われてピカピカ、なんてのも聞いたことがある。
 
結果オーライと言っていいのか悪いのかw

126: 名無しさん@HOME 2012/02/16(木) 11:36:36.09 0
>>122
インド人右え。
真冬のサッポロに遊びに行ったとき、歩道歩いていたら凍結した道路で、スカイラインがその場所からまったく動かずに360°ターン決めて、思わず全員で拍手したの思い出した。

128: 122 2012/02/16(木) 11:44:54.00 0

>>124
>立山黒部アルペンルート的雪壁になっている路肩にキレーにすっぽり嵌って、
>出てきたら車体の汚れが雪で拭われてピカピカ

友達のがまさにそれ。

夜だわ自力で出せないわで困ってたら、長距離トラックが通りかかったので、引っ張り出してもらったそうな。

うまくガードレースの隙間に入ったが、ちょっとずれるとガードレールにぶつかってたらしい。

129: 名無しさん@HOME 2012/02/16(木) 12:38:20.60 0

俺も北海道に住んでるし道東には5年ほどいたが…

タクシーは金ないから4駆にしないで、しょっちゅう色んなおところで滑ってるけど
4駆にしないで「なんですべったんだろう?」とか頭おかしいのかと思った。

FFもFRも坂道で滑るは、いきなり反対車線につつーと滑ってくるは、そんなことなんかよくあるのに。

分かってると思うが、その程度は北海道に住んでたら修羅場でも何でもない。

誰にでもある程度のスリップじゃん。

133: 122 2012/02/16(木) 13:30:12.51 0

>>129
あれ?俺頭おかしい?

FFでスパイクタイヤで低速で平らな場所(これだけは書いてなかった)で、ケツがすべる理由って思いつかなかった。

煽りでもなく、わかるなら後学の為教えて欲しい。

あと、4WDでも滑る時は滑るし、スタックする時はするだろう。

本州から北海道に遊びに来たって人が、よく4WDだから~って、突っ込んで立ち往生するの聞いたけど。

あとは発進時にふかし過ぎて、FF/FRなら駆動輪側がすべる所を4WDは全て滑ったとか、FRで滑ってやべっと思ったら、隣も同じように滑っててセーフ!とか。

132: 名無しさん@HOME 2012/02/16(木) 13:22:32.79 0
静岡育ち東京住まいの雪に縁がない自分でもFFってとこで「?」と思ったけど。
免許もってたら、北海道でそれはちょっとひっかかるんでは

137: 名無しさん@HOME 2012/02/16(木) 13:34:50.58 0
四駆信者多すぎワロタ
FRならまだしもFFでしかもコーナーでもない場所で加速中に、ホイルスピンすることはあっても車体がスピンすることはまずない。
ホイルスピンしてもデフが効いてもう片輪は回転しない。
だからハンドルまっすぐをキープしてれば挙動は乱れない。
前に進まなくなるだけ。

140: 137 2012/02/16(木) 13:39:54.96 0
>>133
おまいは間違ってないと思う。
俺も雪道で崖に突き刺さったクロカン4WDはよく見かけたよw
立ち往生するFFやFRは多かったが、事故に関しては大規模な事故の殆どは四駆だった。